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機械式伺(sì)服(fú)送料機的特點

發布時(shí)間:2020-04-20 15:25:00 瀏覽:81次 責任(rèn)編輯:東莞佑(yòu)億設備

  我們都(dōu)知道衝床送料方式有很多種,伺服控製款(kuǎn)的送料機因為其高效精密穩定的運行方式(shì)贏得客戶喜愛(ài)。如今在行業中應(yīng)用(yòng)最為廣泛最為常見,而帶有伺服控製(zhì)款的也分為兩種款式(shì),一(yī)種是氣動式,而另一種(zhǒng)是機械式(shì)的伺服送料機。今天就來了解下什麽叫機械式的伺服送料機以及有什麽特點!

  

機械伺服送料機


  為什麽叫機械式送料機,主(zhǔ)要是因為他的放鬆方式是機械放鬆,機械式送(sòng)料機作為選配款,它相對氣動放鬆有一個(gè)很大的特點,就是放鬆速度快,適用於短步(bù)距高速送料,且在搭配(pèi)傳統衝床(chuáng)時,放鬆調節為簡易,因此高速衝壓場合和搭配(pèi)傳統衝床使用更適合用機械式NC送料機(jī)。它相對於氣動放鬆(sōng)款安裝範圍小,則是因為其(qí)安裝受限,需在加工設備上安裝放鬆打杆裝置,隻能搭配衝床使(shǐ)用,

  伺服機械式送料機結構特點,送料機不(bú)管伺服款型的的那一種都由機頭與和電控盒構成,機械式NC伺服送料機雖電控(kòng)箱與(yǔ)氣動式NC送料機完全相(xiàng)同,但其機頭部分(fèn)與氣動式伺服(fú)送料(liào)機卻有著大的差別。

  

NC伺(sì)服送料機特點


  機械式NC伺服送料機機頭可分為上部與下部兩部(bù)分,其下部左側固定有一伺(sì)服馬達(標配為日本三菱伺服馬達),並在馬達右側固定有主軸,主軸由馬達通過同步帶輪帶動,主軸上固定有下滾筒(主動滾筒)和齒輪,下(xià)部右側還固定(dìng)有提手,提手左側與一旋(xuán)轉杆(gǎn)連接,旋轉杆上固定(dìng)有(yǒu)兩(liǎng)個不規則(zé)的調節塊,這樣需要調節下滾筒(主動滾筒(tǒng))和上滾筒(被(bèi)動滾筒)之間(jiān)的距離時隻需轉(zhuǎn)動提手(shǒu)使調節塊頂起上部,不規則的調節塊是為了(le)調節的檔位多樣化;為了便於被加(jiā)工材(cái)料的進入,下部的前端依次固定有支架輪和兩(liǎng)調節輪,兩(liǎng)調節輪(lún)固定的高度優選與主(zhǔ)軸、副軸之間距離的中心平(píng)行,這樣便於(yú)進料;上部上(shàng)同時固定有與下滾筒(主動滾筒)和(hé)齒輪配合使用的上滾(gǔn)筒(被動(dòng)滾筒)和齒輪,並通過副軸固定,上部上(shàng)還固定有與衝床放鬆打杆連接的放鬆輪。

  以上這些我們講的是伺服機械式送料機的特點,主要是它不一樣(yàng)放(fàng)鬆(sōng)方式,響應時間更快,另外相對於普通和其(qí)他給料方(fāng)式伺服送料機有四大特點,從精度,操作,送料步距以及耐用上有很大的優勢。

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